四川位于祖国西南，在我拜访成都之前，她给我的印象有两个：一是四川地形多山，层峦叠嶂，逶迤连绵，望断百姓出川路；二是人们生活富足，悠闲慵懒，不愿干大事。前者显然是受了古诗的浸染，“蜀道之难，难于上青天”的诗句，早已在脑海深深扎下了根；后者也同样受到了民谚的熏陶，“少不入川”从小就听了多少遍。这次实地一看，才了解到富庶与封闭并不矛盾，四川富庶之地，都集中在西部的盆地，得益于都江堰的灌溉，物产丰饶，人丁兴旺，收获了“天府之国”之美名。盆地四周是崇山峻岭，交通不便，经济相对落后。不到这里，怎会留意四川的地形地貌和风土人情？
高耸入云的山脉，阻断了人们出川的脚步，也激发了出川的欲望，孕育了出川的梦想！于是，修路出川，就成了一个梦想，由梦想转化为愿望，由愿望转化为探索，在我们这代人的手中，终于变成了今天的现实！
此时此刻，我们正行驶在四川境内的高速路上。清晨启扉之时，空中云雾朦朦，树木或隐或现，连鸟儿都蜷缩在巢中不愿出来。我们心中隐隐有些担心，一路美景恐怕无法欣赏了。
汽车驶出城区，那静绝人世、巍峨耸立的一脉山峦，就投影在我们游骋的深眸里，人的内心境界便趋向宁静与明朗。公路两侧，高山如猛兽，如鬼魅，重重叠叠， 影影绰绰。山与山之间，偶有小块空地，低洼处形成河流，平坦处遍种庄稼，墨绿色的树冠、深绿色的蔬菜和白褐色的衰草，被弯弯曲曲的小河轻轻隔开，编织成一张绚丽多彩的地毯。山脚下，小河边，常有农家小楼跃然而现，它们大都是单栋，两三层，白墙灰顶，分明是大自然的眼睛，向我们传送着浓浓的情意。
行千里路，如读万卷书！我总觉得，一路行驶，就是在读一部四川交通史，而一闪而过的指示牌，就是这部大书的扉页和目录，引导我们去阅读，去联想，去感悟，去思考。车过广汉境内，三星堆便从记忆中被重新抖出。三千七百年前，成都先民在这一带繁衍生存，创造了灿烂的文明，这里出土的海螺和象牙，曾经引发了考古学家的好奇：先民们是怎样开凿出一条道路，才得到了产自印度洋的物产？他们又是用怎样的方式，将沉重的象牙运回到家乡的？
车子疾奔，有箭头指向汉中。汉中地属陕西，是古栈道的尽头，这是一条连接古代巴蜀与陕西的道路，所过地区山高不见顶，水深不可测，连猴子就难以翻越。但古人硬是在崖峭壁上凿成了三层深深的石洞，石洞里插上木枋，上层遮风雨，中层铺木板，下层作支撑，架成了一条几百公里长的栈道。当时没有火药，没有铁器，如此浩大的工程，即使采用现代化装备施工，也不是一件容易的事情，更何况是“手无寸铁”的古人！
南充是朱德总司令的故乡，当“朱德故里”闪入眼帘时，我的眼睛为之一亮。朱德肩挑扁担，脚蹬草鞋的形象顿时浮现在脑中。这位革命前辈，始终保持着农民本色，他是四川人民的儿子。其实，走出深山参加革命的四川人又何止朱德一个？从盆地走出去的革命先辈还有邓小平、刘伯承、罗瑞卿……他们在走上了革命道路的同时，既要跨越脚下的大山，更要踏平压在中国人头上的大山，这需要多大的勇气，做出多大的牺牲！
大书的下一页，便是嫘祖故里。嫘祖出生在盐亭，后来嫁予黄帝为妻，相传她发明了栽桑养蚕技术。神话传说汇集着一个民族关于远古的记忆，通过这种传说，可以窥察一个民族的发展轨迹。四川女子能够成为黄帝之妻，隐约传递着一个令人兴奋的信息：古代，巴蜀与内地必定有道路可以往来。
云雾散去，天空逐渐放晴。远处，一条钢铁巨龙威武地驶过。这是穿行在深山峡谷间的铁路，是高速公路的“老大哥”。解放后，刘邓大军就地转业成都，迅速成立了西南铁路局，1952年，新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车，随后成昆、宝成等不断陆续开通，“蜀道之难”的局面开始改变。施工过程中，几千名铁道兵战士，长眠在崇山峻岭中，他们的英魂，化作了隆起的高山、奔腾的河流和葱茏的树木。我们为他们的壮举所激动的同时，心中的疑团也越来越浓：我们要发展，但发展一定要以生命为代价吗？我们追求幸福，但幸福的意义究竟是什么？
火车在千山万壑中蜿蜒远去，在大地上画出一个个大大的问号，似乎在诘问苍天，诘问历史！大山静默，溪流无语，空中只有鸟儿在盘旋！
然而，彻底让“天堑变通途”的，不是神话传说，也不是古栈道，也不是用鲜血和生命换来的几条铁路。真正改变四川交通面貌、创造人间奇迹的，是一支有钢铁般意志的建设大军——四川交通投资集团。他们在新时期，用另一种方式，在全面呵护生命安全的前提下，用更先进的装备，更快的速度，完成了修路出川的历史使命，实现了四川人走出盆地的愿望！
历史总有惊人的相似之处。当年铁道兵修建的第一条铁路，就选在成都和重庆之间，而交投集团修建的第一条高速公路，也同样选择在这里。成渝高速的建成通车，是四川交通建设进入新阶段的重要标志，是四川交通史上一座新的里程碑。
前面是一座高山，山下是一条隧道，双向的隧道像两只黑洞洞的大口，我们好像被吞噬下一样，在这个巨大动物体内行驶。不久，远处显出一孔白光，光线越来越大，越来越亮，瞬间就进入了一片灿烂的阳光里。在自己修建的高速路上行驶，遇到了无数条这样的隧道。每次穿越，都有一种无法掩饰的激 [1] [2] 下一页 (中华企业文化网) | 
